江戸川

なお、旧江戸川河口にある堀江量水標の零位は、Yedogawa Peilの略である「Y.P.」（ワイ・ピー）と呼ばれ、利根川や江戸川、霞ヶ浦、那珂川等の水位を測量する際の基準面となっている。Y.P.0m＝T.P.-0.840mである（「T.P」はTokyo Peilの略で、東京湾の平均潮位を零位として、山の標高や河川などの水位を測量するときの基準面となっている）。

役割

利根川から江戸川に流れる水は、北千葉導水路からの水を合わせて首都圏の上水道を支えている。しかし、江戸川が比較的人口の多い地域を流下するため、水質が良いとは言えず、浄水場によっては高度処理を行う事で対応している。

明治時代に入って陸上輸送が鉄道に取って代わられるまでは、利根川を経由して東北地方や北関東からの物資を運ぶ流通幹線としての役割を果たしていた。

歴史

江戸川は、もともとは太日川などとよばれる渡良瀬川の下流部であり、利根川とは別に江戸湾（東京湾）へと流れていたが、伊奈忠次、伊奈忠治らによる利根川東遷事業によって利根川の水が流れるようになり、1641年には、現在の江戸川上流部が人工水路として開削される。

その結果、江戸川は、東北地方や北関東からの物資を涸沼と霞ヶ浦、および銚子から利根川経由で江戸へと運ぶ流通幹線（房総半島を周回する海路よりも距離が短く安全性も高かった）として大いににぎわう事となった。江戸川周辺では、野田の醤油、流山のみりんなどが産物として江戸に運ばれた。1890年には、利根運河を開いて水路短縮が図られたが、その後すぐに鉄道網が整備され、水運は急速に衰退していく事となった。

また、1919年に河口部に江戸川放水路が開削され、こちらが本流となった。もとの流れは旧江戸川と呼ばれている。

小説家、江戸川乱歩の「江戸川」もこの「江戸川」から命名されている。

主な支流

座生川
利根運河
今上落
坂川
真間川

主な利水施設

外部リンク

国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所