ホンダ・バラード

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バラード (BALLADE) は本田技研工業の自動車。車名の由来は楽曲の種類のバラード（譚詩曲）。

2代目シビックの兄弟車として登場若干イメージ的にはシビックより高級感があった。またBritish Leyland社がトライアンフアクレイム(Triumph Acclaim)としてライセンス生産をしていた。

3代目シビックの兄弟車として登場。シビックとは違いセミリトラクタブルヘッドライトを採用していた。兄弟車のシビックと共に日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。グレードは1.5Lエンジンを採用している物はCR-i/M/M Extra。 1.3Lエンジンを採用している物はCR-U/B/L。

この代でバラードの名前は消滅。後継車は1996年登場のインテグラSJ。例外として海外の一部の地域では4代目シビックにバラードの名前が冠されて売られていた。

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